校车日常保养早知道

　　幼儿园校车车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您除了按时到维修站进行强制保养外，自己还应做好日常的保养工作，这有益于车辆的"健康"。很多用户的车辆在60万公里后，仍未出现大的故障处于良好的行驶状态，就得益于精心的日常保养。

　　一、 发动机油量检查

　　将幼儿园校车停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在( F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于( F)位。

　　二、发动机冷却液液面检查

　　发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

　　对大部分忙碌的校车司机来说，校车是加了油便会开走的东西，很多时候都会忽略了保养的重要性，甚至有些人连基本保养知识也不知道。我们在为大家介绍幼儿园校车标准，主要是日常保养的注意事项，让大家再次好好照顾你的车子。

　　没错，有驾驶执照就可以开车，但又是否真正知道如何保养校车呢?也许你会认为保养校车可以找车房代劳，这些工作不必自己干吧。我们要讲的不是要你自己换机油、自己换制动片这类动作，而是一些简单容易而又十分实际的项目。DIY是一种有趣活动，既可照顾一下爱车，又可消磨时间。只是这些工作只限于简单的校车保养工序，那些要有特别工具或专科知识的工作，还是留给车房技师帮手吧了。今期我们首先讲讲一些很常见又常被忽略的工序。普通驾驶者可能每次用车时，都是一上车就开车走人，其实上车前也有点准备功夫可以做的呢。