冬季校车保养-走合保养

　　根据我国现行的规定，校车保养分为例行保养、定期保养(一、二、三级保养)、走合保养、换季保养等四种保养制度。今天给大家介绍的是校车走合保养。

　　什么是走合保养

　　走合又称“磨合”，是指新购校车或大修后的校车在开始使用阶段，通过限速、减载使配合件正常稳定运转的一种措施。是有意安排的磨损过程，可使摩擦零件接触面上的加工痕迹磨光和配合形状密合，以延长使用期限，以及提高经济性和可靠性。校车走合期的行驶里程不应少于1000千米。

　　走合期应注意的事项

　　1：不许拆除化油器底部的限速片。

　　2：发动机内应加注较稀(粘度小)的优质润滑油，并按规定间隔更换新油。

　　3：冷车发动后，应使发动机在中速较低的速度下稳定运行数分钟，待水温升至60度时方可起步行驶。在发动机未走热前，不得高速运转。发动机走合时，冷车发动后必须先预热发动机，起步后要低速行驶，带各部传动件获得从分润滑后方可用正常速度行驶。

　　4：车速不得超过各档最高速度的50%。

　　5：载重量不得超过限定标准，一般按额定吨位减少20~30%，不得拖带挂车。

　　6：尽可能选择平坦路面行驶。

　　7：经常注意发动机的声响、温度和机油压力。

　　8：尽量避免急促地、长期地使用脚制动器。

　　9：当行驶到100~200km时，将发动机的气缸和进、排气歧管螺栓按规定扭力依次校紧一次。

　　10：经常注意变速器、后桥壳、轮毂及制动鼓的温度，如有严重发热时，应找出原因，予以排除，这些检查工作在开始走合的第一天更应注意。

　　11：当行驶到500km时，发动机应在热车状态下更换一次润滑油。

　　走合结束时的保养项目

　　走合结束后应做一次一级保养， 比如以下保养项目：

　　1：拆洗气缸盖，检视气缸壁有无窜油、拉毛、活塞偏磨等情况，并测量气缸的圆柱度。

　　2：拆下机油盘，进行清洗并拆洗机油集滤器浮子总成，更换润滑油。

　　3：检查轴瓦磨损情况并按规定扭力扭紧曲轴连杆轴承螺栓。

　　4：按标准调整进排气门间隙。

　　5：清洗、检查变速器、减速器、轮毂、转向机并更换润滑油。

　　6：清洗更换全部齿轮油，并检视各齿轮的啮合情况。

　　7：检查扭紧钢板弹簧U型螺栓螺母。

　　8：拆除化油器底部的限速片。