新能源校车的制造方案

　　随着新能源技术的发展和人们对环保的关注，新能源校车成为了越来越多城市教育部门以及校园巴士运营公司的选择，其使用新能源方案可以在一定程度上减少车辆的尾气排放量，缓解城市空气污染问题。下面针对新能源校车的制造方案进行阐述。

　　1. 确定动力系统

　　新能源校车的关键是动力系统，可采用的能源方案包括电力、混合动力和燃料电池等，其中电力是最常见的选择。电池、电机、控制器还有充电桩，构成了电能转化和传递的基本元素。

　　2. 传动和换挡系统

　　新能源校车可采用不同的传动形式，主要包括电动变速器、电池和电机结合等。换挡系统分为手动和自动两种，主要包括单速变速器和多段式变速器，多段式变速器根据车速，自动调整档位，改变轮胎转速，适应路况，在电力消耗上更好控制，更为省电。

　　3. 电控系统

　　电控系统包括集成控制器、能量管理系统(EMS)、电池管理系统(BMS)等。这些系统可以实现对电池和电机的控制和管理，使新能源校车能够在复杂的路况下安全、稳定地运行。

　　4. 底盘

　　底盘作为新能源校车的支撑系统，承担了车身和负重的重任，因此底盘应以高强度钢材为主材，经过科学的计算，确定油路、空气路和电路的散热途径以及洗涤、降温等装置，提高车辆的可靠性和安全性。

　　5. 车身

　　新能源校车的车身应该采用轻质化、强度高、板材厚度最小化的设计，同时考虑到车内乘客的舒适度和视野，应根据车长、车宽、乘客座位等参数，进行人性化的设计。

　　6. 制动系统

　　制动系统包括液力制动和回馈制动两种，其中液力制动控制系统采用油压式。回馈制动是指电机在制动的时候，把车轮的动能转换成电能，回馈到车辆电池里，可延长电池的使用寿命，而且不会磨损轮胎，降低故障率。