交运集团关于规划建设校车候车亭的建议

交运集团建议由政府牵头，以财政投入的形式，分“三步走”，对校车候车亭进行规划设计和基础建设。

在市委、市政府的大力支持下，青岛市的专业校车从2011年起步，连续两年列入市办实事，至今已经发展到2000多辆，开通线路3200多条，设置站点5000余个，服务450多所学校的15万名中小学生及幼儿园儿童，有效解决了学生上下学难题，缓解了城市交通拥堵，校车的规模、品牌、服务、安全处于国内领先地位。但与之配套的校车公共服务候车设施建设却相对滞后，成为影响青岛市校车服务总体质量的短板。交运集团建议由政府牵头，以财政投入的形式，分“三步走”，对校车候车亭进行规划设计和基础建设。

2018年建设智慧候车亭试点

在校车候车高峰客流规模超过200人的中小学校车站点，规划设计校车专用候车亭等候车安全服务设施，全市共完成10处智慧校车候车亭示范点建设。新建中小学校均规划配建专业校车停车位和候车亭(廊)，彻底消除校车占路停车接引学生上、下车等安全隐患。

校车候车照片

2019年推广智慧候车亭示范点

进一步健全、规范、完善青岛市专业校车候车站亭、廊、牌系统，深入落实智慧城市建设，青岛全域共打造20个校车出行安全示范学校(园)，共60处智慧校车候车示范点。

2020年实现智慧停车亭全域覆盖

青岛全域专业校车智慧候车亭全覆盖，智慧校车候车服务设施不少于100处。通过打造校车候车亭，消除学生在等车候车过程中面临的诸多安全隐患，将从“从校门到家门”的全程安全管理措施落实到位，保障学生更加安全出行。