来源:长沙晚报
作者:文峰
日前,记者跟踪一辆校车发现,校车停靠下学生时,12辆小汽车中仅有2辆做到了礼让校车。更有甚者,据校车司机介绍,他还遇到小汽车司机故意超车后,做出在校车前一脚急刹的行为。(详见本报今日a7版报道)
“礼让校车”这个词条,对于不开车的人来说,可能还不是很熟悉。但是,这个词其实已经出现在相关交通法规里了。比如,《校车安全管理条例》就规定,当校车停下来上下学生时,校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待,其他机动车道上的机动车应当减速通过,否则,将会面临200元的罚款。而公安部新修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》更是要求,不按规定避让校车将一次记6分。由此可见,相关处罚可谓严苛,按常理来讲,司机对“礼让校车”应该很敏感。
笔者认为,目前道路上出现“礼让校车”效果欠佳的原因,一方面在于不少司机尚未真正养成礼让的意识和习惯,规则意识很有欠缺;除此之外,也有宣传不到位的问题,比如“礼让校车”的规定是2012年才出现的,如果不加强宣传,那些老司机未必会知道有这样的新交规。因此,我们要先解决“不知道,不敬畏”的现状。一方面,相关部门可以在机动车驾驶证考试的时候,有针对性地增加对相关新规定的提醒。另一方面,要加大对相关处罚规定的宣传力度。比如,执法部门可以和媒体、社会联动,对不礼让校车的行为进行曝光监督,以增强威慑力。
无需赘言,礼让校车是强调“儿童本位”。但是,有些时候,在保护孩子免予伤害上面,我们这些大人往往说得太多,做得太少,特别是在细节问题上,缺乏社会合力。孩子不仅是一个家庭的希望,更是一座城市和一个国家的未来,在保护孩童安全的事情上,我们显然没丝毫理由不尽心尽力。
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