宇通参加古巴工业展3款车型体现“中国制造”高水准

　　古巴当地时间6月20日，由古巴工业部组织的古巴工业展在首都哈瓦那Pabexpo展览中心开幕，本次展会有来自中国、德国、美国等14个国家，以及古巴本国的200多家企业参展，其中中国作为展会上最大的外国代表团，共有16家企业参与。央视新闻频道中的《新闻直播车》重点报道了本次展会，镜头对准的第一家中国企业——就是宇通!

　　宇通为什么可以博得媒体头筹?真正原因应该归结于宇通在古巴市场的地位!古巴，可以说是宇通客车的第二故乡，大街上随处可见到各种款式的宇通客车。

　　宇通古巴模式成“中国制造”出海样板

　　中国工信部部长苗圩出席古巴工业展期间，专门登上现场的宇通客车进行参观，把宇通开创的“古巴模式”，视之为“中国制造”走出去的样板示范。

　　苗圩登上宇通展车参观

　　截止目前，古巴市场的宇通客车保有量达到6746台，车型覆盖城市公交车、长途客运车、劳工车、学校用车、旅游车等多个领域，占古巴进口市场的90%以上。

　　中国驻古巴大使张拓接受采访

　　中国驻古巴大使张拓表示：“宇通在古巴发展得非常不错，从市场占有率上来看遥遥领先，产品质量得到了用户的广泛认可。宇通车在古巴有非常好的品牌效应，在外交部组织古巴使团出访的时候全都租用宇通车，我感到非常自豪，我们车很争气，不光是舒适，各种性能也非常好。”

　　在古巴市场经营了10余年后，宇通现已拥有30多家忠实客户，包括古巴两家大型旅游运输公司、公交公司、省际客运公司、通勤车公司、校车公司、机场摆渡车公司等。

　　古巴交通部汽车司司长哈维尔接受记者采访

　　古巴交通部汽车司司长哈维尔向媒体表示：“宇通在古巴交通市场占据主要地位，特别是公交市场超过80%的车辆都是宇通车，对古巴人民生活改善提供了很大帮助。”

　　“走出去”的宇通客车并没有仅仅停留在出口整车的阶段，而是通过CKD组装及合资合作等多种模式来进行深度开拓。宇通还在古巴、委内瑞拉等地设立了KD组装厂，这也标志着其完成了由产品输出向技术和资本输出的跨越。

　　宇通客车深入开拓拉美市场不仅是引领中国客车响应国家“走出去”战略的积极行动，其创造的“古巴模式”更为“中国制造”的成功出海做出了样板示范。

　　2015年，宇通实现客车出口7218辆，其中在拉美地区出口2761辆，占中国大中型客车出口总量的66.02%，已经连续多年稳居行业首位。而截至2015年底，宇通海外市场累计销售超过41000辆大中型客车，成为“中国制造”走出去的引领者。

　　3款车型体现“中国制造”高水准

　　宇通此次参展的有三种车型，包括品质耐用、适用于长途客运市场的ZK6122H9，造型美观、适用于旅游市场的ZK6838HA以及宇通与当地工厂共同开发的，适用于当地郊区短途客运及乡镇道路的DIANA品牌7.5米车。

　　哈瓦那公交公司总经理caballeroZK6838HA

　　其中ZK6838HA是宇通针对海外市场专门开发的一款全新中型8米系列产品。该款车型的特点也非常突出，它有着超大车身行李舱，比同类型车辆行李舱加大了20%。

　　该产品上市不久，古巴Transtur和Transgaviota公司已采购达100余辆，用于旅行社接待中型旅行团，备受市场青睐。

　　苗圩登上宇通展车参观

　　ZK6122H9 另一款ZK6122H9处处体现着宇通客车“全面提升客户感受”的初衷，比如在保证可靠性的前提下，该车有效增加了车内座位数及行李舱容积，从而拥有了极高的性价比，让用户以较低成本赚取利润。此外，宇通在这款车上专门设置司机休息椅，采用自制商务椅，宽敞、舒适，前方安装有脚踏，可提升躺姿休息时的舒适性，右侧放置保温箱，为的是让司机一路都有冰水喝。

　　凭借充沛的动力和超强的承载能力，以及性能可靠、车内及行李舱空间大于竞品等诸多优势，ZK6122H9成为以古巴为代表的拉美地区旅游及客运市场上的主流车型。

　　DIANA品牌客车 第三款车为7.5米DIANA品牌客车，该车型设计简洁实用，是宇通与古巴工业部下属的CAISA工厂联合研发的一款面向城郊短途客运以及乡镇道路客运领域的车型。

　　目前已有350辆交付用户投入运营，还有585台车辆正在生产中，成为对应细分市场上的一款畅销车型。

　　可以说，宇通的3款展车代表着其造车精髓——品质致胜、以人为本、技术领先，充分体现了其根据不同市场需求提供不同产品的应对能力，也展示出“中国制造”的高水准。